Dojezd až 441 kilometrů, kufr o objemu 475 litrů a cena od 619 tisíc korun. Nová Škoda Epiq chce být elektromobilem pro normální lidi – a papírově na to má velmi dobře našlápnuto.
Po měsících spekulací a testování maskovaných prototypů konečně přichází sériová podoba modelu Škoda Epiq. Novinka se stane vstupní branou do světa elektromobility značky Škoda a zároveň prvním modelem automobilky postaveným na nové platformě MEB+ s pohonem předních kol.
Právě Epiq má oslovit zákazníky, kteří dosud považovali elektromobily za příliš drahé nebo nepraktické. A podle parametrů i cenovek k tomu má našlápnuto velmi dobře.
Modern Solid v kompaktním balení
Design vychází z aktuálního stylistického směru Modern Solid. Přídi dominuje černá maska Tech-Deck Face doplněná novým světelným podpisem ve tvaru písmene T, který se postupně stane poznávacím znamením všech budoucích modelů značky.
S délkou 4171 mm se Epiq řadí mezi menší crossovery, díky rozvoru 2601 mm a nové platformě však slibuje překvapivě prostorný interiér. Aerodynamicky optimalizovaná karoserie dosahuje součinitele odporu vzduchu 0,275 a vůz může stát na kolech o velikosti až 19 palců.
Interiér s důrazem na praktičnost
Uvnitř najdeme novou generaci palubní desky s pětipalcovým digitálním přístrojovým štítem a 13palcovým infotainmentem postaveným na systému Android.
Škoda se zároveň snažila zachovat rozumnou ergonomii, takže vedle dotykového ovládání nechybí ani několik fyzických tlačítek. Samozřejmostí je podpora aplikace MyŠkoda, digitální klíč nebo aplikace třetích stran včetně Spotify či YouTube.
Velký důraz byl kladen na praktičnost. Zavazadlový prostor nabídne 475 litrů, což je na vůz této velikosti velmi solidní hodnota. Novinkou je také přední zavazadelník o objemu 25 litrů, který se hodí například na nabíjecí kabely.
Nechybí ani tradiční prvky Simply Clever – deštník ve dveřích řidiče, škrabka na led nebo speciální držák na nabíjecí kabel.
Tři výkonové verze a dojezd až 440 kilometrů
Technickým základem je platforma MEB+, kterou využívají také Cupra Raval nebo Volkswagen ID. Polo.
Zákazníci budou moci vybírat ze tří motorizací:
Verze | Výkon | Baterie | Dojezd |
|---|---|---|---|
Epiq 35 | 85 kW | 38,5 kWh | až 315 km |
Epiq 40 | 99 kW | 38,5 kWh | až 315 km |
Epiq 55 | 155 kW | 55 kWh | až 441 km |
Vrcholná verze Epiq 55 nabídne výkon 155 kW (211 koní), maximální rychlost 160 km/h a dojezd přes 440 kilometrů. Díky nabíjení výkonem až 105 kW zvládne doplnit energii z 10 na 80 procent přibližně za 24 minut.
Samozřejmostí je také obousměrné nabíjení. Epiq tak zvládne napájet externí spotřebiče, domácnost nebo v budoucnu vracet energii zpět do sítě.
Bohatá výbava i v základu
Škoda už zveřejnila také první české ceny a výbavy.
Základní Epiq 35 Essence má startovat na částce 619 000 Kč. Už v této verzi nabídne LED světlomety, sedm airbagů, klimatizaci, virtuální kokpit a 13palcový infotainment.
Jako první se však na trh dostane silnější varianta Epiq 55. Ta bude dostupná ve výbavě Essence Start od 779 000 Kč, zatímco lépe vybavená Selection Start vyjde na 869 000 Kč.
Na vrcholu nabídky bude stát limitovaná série First Edition za 923 000 Kč, která přidá specifický design, větší kola a řadu exkluzivních prvků výbavy.
Na silnice ještě letos
Výroba modelu Epiq odstartuje během letošního roku ve španělské Pamploně, kde vznikne i příbuzný model VW ID. Cross. První zákazníci se vozů dočkají ještě letos, levnější varianty s menší baterií pak dorazí v závěru roku.
A pokud se Škodě podaří splnit sliby ohledně ceny, prostoru i praktičnosti, mohl by se právě Epiq stát jedním z nejdůležitějších modelů značky posledních let.
[…] Škoda Epiq: Nový elektrický bestseller? Cena startuje na 619 tisících […]