Hyundai odhalil novou generaci svého bestselleru Tucson. Páté pokračování populárního SUV přináší radikálně nový design ve stylu Art of Steel, větší rozměry i zcela přepracovaný interiér. Evropská verze z českých Nošovic však bude mít vlastní designové úpravy.

Zhruba šest let po premiéře čtvrté generace představuje Hyundai nového Tucsona. Předchozí generace svého času výrazně překvapila odvážným designem a maskou se skrytými světly, její nástupce se však rozhodně nedrží při zemi.

Pátá generace populárního SUV přechází na nový designový styl Art of Steel, který automobilka představila již u dalších připravovaných modelů. Nový Tucson tak působí výrazně jednodušeji a minimalističtěji, zároveň si ale zachovává robustní charakter typický pro SUV.

Nový design a výraznější rozměry

Karoserie pracuje s čistými liniemi, výraznými plochami a robustními tvary. Největší pozornost přitahuje přední část s originálním světelným motivem připomínajícím písmeno H.

Novinka si zároveň zachovává některé charakteristické prvky předchozí generace. Nechybí výrazně vystouplé blatníky ani specifický styl zadních světel, celkový vzhled je ale podstatně modernější a minimalističtější.

Nový Hyundai Tucson navíc povyrostl. Na délku měří 4700 mm, což znamená nárůst o 60 mm. Rozvor náprav se prodloužil o 30 mm na 2785 mm.

Vůz je také širší, konkrétně měří 1905 mm, zatímco výška činí 1685 mm. Větší rozměry by se měly projevit především v prostornější kabině.

Více prostoru pro cestující

Hyundai slibuje více místa zejména pro cestující ve druhé řadě sedadel. Zadní dveře navíc dostaly větší úhel otevírání, což by mělo usnadnit nastupování i vystupování.

Zcela novou podobu dostal také interiér. Hyundai zde využívá novou architekturu palubní desky, která navazuje na design známý z modelu Ioniq 3.

Před řidičem se nachází minimalistický digitální přístrojový štít umístěný pod čelním sklem, zatímco střed palubní desky ovládá velký displej infotainmentu.

Minimalismus, ale stále s tlačítky

Celá kabina působí vzdušně a jednoduše, Hyundai se ale nevydal cestou kompletního odstranění klasických ovladačů.

Volant si zachovává fyzická tlačítka a další ovladače najdeme také pod centrálním displejem. Praktickou stránku interiéru mají doplnit rozsáhlé odkládací prostory a dvojice bezdrátových nabíječek pro mobilní telefony.

Samozřejmostí zůstává výrazné ambientní osvětlení. Zajímavým detailem je také ovládání sedadla spolujezdce umístěné na jeho boku.

Tucson XRT míří mimo silnice

Hyundai pro domácí korejský trh představil také nový výbavový stupeň XRT. Ten dává Tucsonu dobrodružnější a výrazně robustnější vzhled.

Verzi XRT odlišují upravené nárazníky, specifické dekory i odlišná kola. Změny se objevily také v interiéru, který dostal vlastní designové prvky.

Evropští zákazníci se však této varianty pravděpodobně nedočkají. Hyundai potvrdil, že výbava XRT se pro evropské trhy nechystá.

Evropský Tucson bude trochu jiný

Nový Tucson automobilka zatím představila pouze pro domácí korejský trh. Podrobnější informace o nabídce pohonných jednotek nebo termínech uvedení na další trhy proto zatím chybí.

České zastoupení Hyundai už ale potvrdilo zajímavou informaci. Produkce nového Tucsonu určeného pro evropské zákazníky bude vznikat v Nošovicích a její design se má v některých detailech mírně lišit od právě představené korejské verze.

Na to, jak přesně bude evropský Hyundai Tucson vypadat a jaké pohonné jednotky nabídne, si tak budeme muset ještě počkat.

Napsáno

Jan Páv

Nadšenec do aut, který miluje řízení a všechno kolem něj.
Testuji nové modely, sleduji trendy a píšu o autech tak, jak je skutečně používáme – bez přikrášlování.

E-mail:
pav@driveblog.cz